El proyecto EFICONT constituye un relevante estudio de investigación cuya misión principal es integrar un conjunto de mejoras significativas en términos de eficiencia energética en puertos y particularmente en terminales de contenedores en dos aspectos, primero en el aspecto lógico-operativo mejorando la productividad de la actividad y segundo en cuanto al equipamiento y sus consumos, lo que conduce a una reducción de los costes de funcionamiento e incrementa la competitividad de las empresas.

Se propone diseñar y aplicar un conjunto de metodologías orientadas a la optimización de la planificación operativa de las TPCs, entendidas éstas como el conjunto formado por cuatro subsistemas relacionados entre sí: muelle, transporte horizontal, almacenamiento y recepción-entrega. Así mismo, se pretende dar un salto cualitativo en la investigación de las tecnologías de manipulación y transporte cuya aplicación permita, optimizando los rendimientos de operación actuales en las TPCs, una reducción significativa en los consumos energéticos de la maquinaria y equipamiento utilizado en las mismas gracias a mejoras en la eficiencia de máquinas.

Las posibilidades de aplicación práctica de los resultados del proyecto son evidentes teniendo en cuenta la participación en el proyecto de las tres TPCs del Puerto de Valencia: TCV Stevedoring Company del Grupo Terminal de Contenedores de Barcelona (Grupo TCB), MSC Terminal Valencia del Grupo Mediterranean Shipping Company y Marítima Valenciana SA (Marvalsa) como parte de Dragados SPL, y de las conexiones de estas TPCs con otras de sus grupos empresariales de ámbito nacional e internacional. Además la empresa fabricante de maquinaria Konecranes, suministra equipamiento de manipulación a terminales de todo el mundo siendo puntera en soluciones tecnológicas y de automatización.